9月12日下午，省人大社会建设委员会副主任委员卜宇率省人大社会建设工作调研组来到泰州231省道马庄停车区货车司机之家，实地调研新就业形态就业人员权益保障工作。泰州市人大常委会副主任沈明刚，市交通运输局党组书记、局长潘爱民陪同调研，市公路事业发展中心主任李双姐介绍相关情况。

调研组一行察看了“金色车轮”货车司机之家停车区域建设、卡友法律服务点、司机之家休息室环境，详细了解货车司机之家运营模式、人员配备、服务内容等情况。近年来，市交通运输部门聚焦货车司机、网约车司机等新就业形态就业人员“停车难、充电难、休息难、维权难”的急难愁盼问题，梳理全市827公里普通国省道管养节点，建成运营11处公路服务区、停车区，设置停车位198个，日均服务车辆近400辆、司乘人员约600人次，24小时提供停车休息、如厕、汽车充电、无障碍等各类服务。马庄货车司机之家正是市交通运输部门服务新就业形态就业人员的缩影。

此外，调研组还观看了“金色车轮”货车司机群体党建工作宣传片，听取了市交通运输行业党委在货车司机法律援助及“司机吹哨、书记报到”诉求处理机制、“货车司机关爱资金”等司机权益保障方面的介绍。

调研组对市交通运输局全力支持和推动新就业形态发展、加大从业人员关爱保障的做法给予肯定，提出后续要进一步深化部门协作，充分发挥好“金色车轮”司机之家服务阵地作用，不断拓宽服务路径、丰富服务内容，推动新就业形态健康有序发展。

省人大常委会、省人力资源和社会保障厅、省总工会、各设区市人大有关部门负责同志60余人参加调研。

【了解多一点】

2022年，市交通运输部门投资近60万元建设马庄货车司机之家，内部设置135平米休息室，40平米室外休息区，货车停车位6个、小车停车位21个，同时针对网约车司机越来越强烈的充电需求，设置3个 “一机双枪”直流大功率充电桩，可同时满足6台新能源车充电，充电价格低于周边平均价格。马庄停车区的服务功能进一步优化，途经停车区的广大货车司机和新业态就业群体获得感与满意度明显提升，普通国省道停车区、服务区也日益成为服务新业态就业群体的“补给站”、传递关怀的“小窗口”、助推发展的“加速器”。