5月24日，省发展改革委和省交通运输厅在泰州兴化联合召开兴东线泰州段航道整治工程可行性研究报告审查会。省水利厅、省交通运输厅港航事业发展中心，市发展改革委、自然资源和规划局、生态环境局、水利局、交通运输局、港航事业发展中心，兴化市人民政府、兴化市交通运输局，可研报告编制单位华设设计集团股份有限公司等部门单位人员及特邀专家参加了会议。市交通运输局党组成员、副局长刘成峰出席会议。

会前，与会代表和专家踏勘了工程现场，详细了解了戴窑段航道情况。会上，报告编制单位就兴东线泰州段航道整治工程可行性研究报告的项目概况、建设必要性、建设方案、投资估算与资金筹措、相关建议等方面进行了汇报。与会人员进行了广泛讨论和深入交流，在航道线路走向及护岸结构、桥梁设计方案、投资估算等方面提出了意见和建议。

刘成峰对省发改委和省交通运输厅对本项目前期工作的支持表示感谢，要求设计单位尽快落实与会代表和专家提出的有益建议，抓紧修改完善工可报告；各专题单位加快各项研究的报批工作，超前细致开展工作，确保本项目尽早完成立项，开工建设。

兴东线泰州段航道整治工程可行性研究报告审查会的顺利召开，为后续取得省发改委工可批复打下了坚实的基础，标志着兴东线泰州段航道整治工程前期工作重要节点的完成。

了解多一点

2023年3月20日，江苏省人民政府印发《省政府90分钟足球网_足彩胜负14场￥即时比分加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，明确“在现有基础上规划新增二级航道里程1000公里以上”，重新从战略层面刷新了政府、公众对水运的认识，并提出到2025年，基本形成“联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力”的“两纵五横”高等级航道网。

兴东线航道位于苏中里下河地区，西起盐邵线卤汀河，东经车路河连接通榆运河，贯穿泰州、盐城两市，是江苏省规划“两纵五横”干线航道网中的“二纵”连申线航道的重要组成部分，已列入江苏省政府加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024-2026年）干线航道重点建设项目，江苏省和泰州市2023-2025年交通重点项目三年滚动推进计划。兴东线航道为不同地区间的经济交流和物资运输提供了便利的运输条件，该航道的建设符合江苏省水运总体布局规划，有利于发挥水运主通道功能，建成通江达海的干线航道网，进一步完善综合运输网体系。

兴东线泰州段航道全线位于兴化市境内，全长约40.3km（含泰盐两段界河5.6km），总投资约38.7亿元。工程建设按三级航道通航标准整治航道40.3km，改建6座桥梁，以及水上服务区、环保绿化、标志标牌、信息化等附属工程。