泰州市首例普通国省道路损司法追偿案的成功胜诉，不仅填补了全市普通公路在路损追偿领域的司法实践空白，更为同类案件的处理提供了可复制的路产维权经验。

案件回顾

2024年9月12日凌晨2点40分，356省道靖江段突发交通事故：一辆重型半挂牵引车因驾驶员操作失误，与停靠在路侧的重型罐式半挂牵引车发生碰撞，导致罐内转基因大豆油大面积泄漏，路面、护栏、河道及绿化带均遭受严重污染。事故发生后，泰州公路部门第一时间启动应急响应预案，组织人员、调配机械和材料赶赴现场清理油污。但车辆碾压导致沿线道路标线污染严重、模糊难辨，必须通过重新施划来进行恢复。经交警部门认定，重型半挂牵引车驾驶员负事故主要责任，罐车驾驶员负次要责任。

追赔过程

经专业机构技术检测与评估，认定需恢复标线近7000平方米。当泰州公路部门依据《公路法》相关规定向责任方提出赔偿要求时，当事人却以“身在外地”“保险公司负责”等理由推诿拒赔，追赔工作陷入僵局。因356省道车流量大，标线污损严重危及行车安全，为保障公路畅通，泰州公路部门在依法告知相关责任人后，按照标准对污损的路面标线进行修复。

司法维权

为依法维护路产权益，泰州公路部门在收集事故责任认定、路损鉴定报告、标线修复及验收记录等证据后，向属地人民法院提起诉讼。2025年5月，法院审理并判决责任方全额赔付交通事故造成的路产损失。随后，相关责任方不服一审判决提起上诉，同年8月，泰州市中级人民法院立案受理，并于9月作出终审判决：认定责任方上诉理由缺乏事实依据，驳回上诉，维持原判。

下一步，泰州公路部门将持续深化“依法护路”实践，充分发挥法治在公路治理和保护中的核心作用，切实保障公路资产完好，全力为社会公众提供更高优质的出行环境。

普法延伸

? ? ?根据《中华人民共和国公路法》第七条规定，公路依法受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。《江苏省公路条例》第七十六条亦明确规定，损坏、占用、利用公路、公路附属设施的，应当依法承担赔偿或补偿责任。